قطعات کمپرسور هوا پیستونی
قطعات کمپرسور هوا پیستونی
کمپرسورهای هوا برای بسیاری از مشاغل از منابع حیاتی نیرو هستند و کاربردهای متنوعی برای استفاده دارند.روند کار یک کمپرسور هوای فشرده، از زمان شروع و توقف در تعمیرگاه اتومبیل گرفته تا کار 24 ساعته روزانه در یک کارخانه یا سایر مراکز صنعتی، بایستی کارآمد باشد. کمپرسورهای هوا بسته به محیط شما می توانند طولانی و سخت کار کنند، بنابراین که عملکرد داخلی سیستم تامین هوا را به خوبی حفظ کنید تا تولید و سود کسب و کار شما به بهره وری برسد. هر قسمت عملکرد خاصی دارد. اگر آن قطعات به درستی نگهداری نشوند، می تواند بر تامین هوا، مصرف انرژی و دفعات سرویس تاثیر بگذارند.
نحوه عملکرد کمپرسور هوای فشرده پیستونی به این صورت است:
کمپرسورهای هوای فشرده پیستونی رفت و برگشتی در دو نوع یک مرحلهای و دو مرحلهای عرضه میشوند. تفاوت اصلی این دو نوع، در فشار فشردهسازی هوا در مرحله دوم است که در نوع دو مرحلهای به psi بالاتری میرسد. این نوع کمپرسورها در گاراژها، مغازهها و برای کاربردهای قابل حمل مانند کمپرسورهای نصب شده روی کامیون استفاده میشوند. روند فشردهسازی هوا شبیه عملکرد یک موتور احتراق داخلی است و این کمپرسورها با استفاده از برق کار میکنند. قطعات کمپرسور هوا نیز از نظر عملکرد، مشابه قطعات یک موتور گازی عمل میکنند. این قطعات شامل پیستون، میله اتصال، میل لنگ، سیلندر و شیر هستند.
هوا به روش زیر فشرده می شود:
- سر شیر بالای مخزن کمپرسور با حرکت به پایین پیستون در سیلندر هوا را به داخل می کشد. با حرکت پیستون به سمت بالا، هوا فشرده می شود.
- فشار افزایش یافته دریچه تخلیه را مجبور به باز شدن می کند، بنابراین هوا به درون مخزن حرکت می کند.
- با هر بار ضربه، فشار بیشتری در مخزن ایجاد می شود تا زمانی که به ظرفیت مورد نظر برسد و کلید فشار موتور را خاموش کند.
- کمپرسورهای دو مرحله ای با افزودن سیلندر دوم، همان عملکرد را دارند با این تفاوت که عملکرد دوم هوای فشرده بیشتری را وارد مخزن می کند.
کمپرسور هوای روتاری چگونه کار می کند؟
کمپرسور هوای دوار برای محیط های صنعتی که به صورت دائمی نیاز به هوای فشرده دارند، ایده آل است. این نوع کمپرسورها کم مصرف تلقی می شوند و درصورت سرویس و تعمیر مناسب می توانند سالها در برابر محیط های طاقت فرسا مقاومت کنند.
این مدل کمپرسورهای هوا، برای کار مداوم و تولید مقادیر زیاد هوای تحت فشار طراحی شده اند.
نام این کمپرسور از دو پیچ چرخنده گرفته شده است. در زیر روند کار کمپرسور هوای دوار را بیان کرده ایم:
- هوای خارجی به داخل فیلتر هوای ورودی کشیده می شود و ذرات و بقایای موجود در هوا را که می توانند به اجزای داخلی کمپرسور آسیب برساند، میگیرد.
- هوا سپس از طریق یک دریچه ورودی به فضاهای کوچک بین پیچ های بهم پیوسته می رود، که چرخش می کند و هوا را به سمت مخزن فشرده سازی حرکت می دهند.
- در مدل های تزریق روغن، روغن به روتورها نیز تزریق می شود و همراه با هوا به مخزن جدا کننده هوا/روغن وارد می شود، جایی که جداسازی از طریق یک فیلتر اتفاق می افتد. روغن از مخزن خارج می شود تا در این فرآیند دوباره مورد استفاده قرار می گیرد. هوا از طریق یک کولر عبور می کند تا دما را قبل از ترک کمپرسور برای انجام کار به 12 تا 20 درجه فارنهایت بالاتر از دمای محیط برساند.
- این فرآیند جریان مداوم هوای فشرده تولید می کند و برای بسیاری از کاربردهایی که نیاز به تامین هوا دارند سودمند است.
- موتورهای کمپرسورهای هوای روانکار و روغن کاری تحت فشار روغن تزریق می شوند. کیفیت روغن یک عامل اصلی در فرکانس سرویس تعویض قطعات خواهد بود.
اگر روغن کمپرسور خود را به موقع تعویض نمی کنید یا اینکه دستگاه خود را کمتر روغن کاری می کنید، ممکن است درگیر تعمیرات غیرضروری یا احتمالا خرابی کامل سیستم شوید. چنین شرایطی نه تنها باعث صرف تجهیزات اضافی می شود، همچنین باعث از دست دادن تولید نیز می گردد.
بااستفاده از روغن مناسب برای قطعات کمپرسور، عمر قطعات را افزایش می دهید و در هزینه های کلی صرفه جویی می کنید.
یک برنامه نگهداری برای محیط کار خود ایجاد کنید
از نگهداری منظم نبایستی غافل شوید.حفظ یکپارچگی سیستم هوای فشرده، نه تنها از ایجاد وقفه در فعالیت تجاری شما جلوگیری میکند، بلکه به شما کمک میکند تا قطعات دستگاه را تا حد ممکن به صورت منظم نگهداری کنید.
قطعات کمپرسور هوا سرانجام فرسوده میشوند، اما شما میتوانید با اجرای یک برنامه تعمیر و نگهداری منظم، دفعات تعویض قطعات را کاهش دهید. میزان تقاضای هوای فشرده و محیط کار شما تعیین میکنند که تعمیر و نگهداری اساسی باید با چه تناوبی انجام شود.
قطعات کمپرسور را بشناسید
این لیست قطعات کمپرسورهای هوای پیستونی رفت و برگشتی و مدوار می باشد که به شما کمک می کند که از کمپرسورتان به خوبی نگهداری کنید:
محرک ها:
محرک حرکتی، حرکت چرخشی یا خطی ایجاد می کند و این نیرو، هوای فشرده را به سمت ابزارها یا فرآیندهایی که برای تولید از هوای فشرده استفاده می کنند، هدایت میکند. هرگونه نقص یا نشت در حرکت هوا، نیروی هوای فشرده را کاهش می دهد. ذرات کوچکی که وارد هوا شدهاند، باعث انسداد محرک و بسیاری از قسمتهای دیگر کمپرسور هوا میشوند و میتوانند عملکرد مناسب محرکها را مختل کنند
یاتاقان ها:
یاتاقن ها کلاس صنعتی برای کارهایی که بیشترین تقاضای هوای فشرده را دارند، مورد استفاده قرار می گیرند زیرا عمر طولانی دارند. درحالی که کمپرسورهای هوا در دورهای با فشار زیاد کار می کند، یاتاقان های با کیفیت در دستگاه ایجاد اطمینان می کنند. یاتاقان ها به شدت به روغن کاری مناسب در ویسکوزیته مناسب وابسته اند.
کمربندها:
کشش کمربرند باید هر 40 ساعت یکبار از نظر سایش و عملکرد بررسی شود. کمربندها برای کارکرد کمپرسور هستند و باید از بالاترین کیفیت برخوردار باشند و به درستی جا بیفتند.
ضربه گیرها:
ضربه گیرها کمپرسور را برای محافظت بیشتر از تماس تصادفی احاطه می کنند. برای جلوگیری از جایگزینی قطعات گران قیمت درصورت لزوم از ضربه گیرهای کوچک استفاده می شود.
بوشینگ ها:
بوشینگ ها فاصله ای بین قطعات متحرک ایجاد می کنند. بوش هایی که در اجزای داخلی کمپرسور هوا استفاده می شود، در برابر خرابی های جدی دستگاه را محافظت می کنند و باعث می شود تا قطعات به درستی در کنار یکدیگر کار کنند.
میله های اتصال:
برای جابجایی پیستون به بالا و پاین در میلنگ استفاده می شوند، میله های اتصال حجم زیادی از کار را انجام می دهند. آنها بخش بسیار بادوام از کمپرسور هوا به شمار می روند. ممکن است هرگز نیازی به تعویض میله های اتصال نداشته باشید، مگر اینکه تعمیر و نگهداری مناسب به طور منظم روی سیستم شما انجام نشود.
کوپلینگ:
برای جلوگیری از نشتی از سیستم فشار بالا، روی اجزای داخلی استفاده می شود.
خشک کن ها:
خشک کن های هوا با جذب بخار آب هوای فشرده شده را تصفیه می کنند. جریان هوای فشرده مرطوب از طریق دو مخزن تحت فشار که حاوی ماده خشک کننده با جذب بسیار بالا است، عبور داده می شود.
کیو – سرب: فرمول پیشرفته آلومینای فعال شده است که به طور قابل توجهی هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد. با بررسی منظم مواد خشک کننده و فیلترها، خشک کن هوا را به طور کارآمد نگه دارید.
واشرها و مهره ها:
برای جریان مطمئن هوا و حفظ فشار مورد نظر دستگاه، کمپرسور هوا باید با مهره و واشر به خوبی مهر و موم شود. به عنوان، واشر میل لنگ، واشر بین کولر، مهره روغن و شافت. این قطعات کوچک باعث جلوگیری از آلودگی هوای فشرده می شوند.
گیچ:
این دستگاه فشار مخزن کمپرسور هوا را اندازه گیری می کند این فشار برای دستگاه کاربرد زیادی دارد به طوری که در بررسی های روزانه به وسیله این دستگاه می توانید اطمینان حاصل کنید که فشار مخزن دستگاه در سطح مورد نظر است، بنابراین می توانید در کمترین زمان ممکن کمبود را برطرف کنید.
موتورها:
به طور کلی، کمپرسور هوا دارای یک موتور الکتریکی برای اجرای عملیات فشرده سازی است. کمپرسور های مختلف با اندازه های متفاوت موتورهای متفاوتی نیز دارند. کمپرسورهای مختلف به اندازه های متفاوتی از موتور (اسب بخار) نیاز دارند. اگر یک موتور فرسوده را تعویض می کنید، حتما موتور جایگزین توصیه شده را استفاده کنید.
اورینگ:
برای مهر و موم محکم استفاده می شود، حلقه های O شکل به شما کمک می کند تا عملکرد سیستم را در اوج خودش قرار دهید.
حلقه ها و میله های پیستونی:
مدل های پیستونی رفت و برگشتی با حرکت پیستون و میله های اتصال فشار هوا را ایجاد می کنند. این قطعات هنگام حرکت بسیار تحت فشار هستند و به روانکاری عالی از آلودگی و با بالاترین کیفیت نیاز دارند.
فنرها:
اجزای مختلف کمپرسور برای کارهای مکانیکی سیستم از فنر استفاده می کنند. زمان تعویض فنرها را با چک منظم سیستم تعیین می کنند.
سوپاپ ها:
اجازه ورود و خروج هوا، تخلیه آب و تنظیم جریان هوا برعهده سوپاپ ها می باشد، سوپاپ ها یک جز اساسی در سرویس دهی منظم به سیستم هستند و نیاز به بازرسی منظم دارند.
جدا کننده هوا/روغن:
بررسی منظم این عناصر و تعویض منظم فیلترها باید بخشی از برنامه تعمیر و نگهداری شما قبل از مسدود شدن باشد. زیرا مسدود شدن این قطعات باعث از بین رفتن عملکرد صحیح سیستم می شود.
فیلتر هوای ورودی:
برای جلوگیری از ورود ذرات خارجی به سیستم کمپرسور هوا، تکنسینها باید فیلتر هوای ورودی را در فواصل منظم و برنامهریزیشده تعویض کنند یا المنت میکروفیلتر آن را جایگزین نمایند.
فیلتر روغن:
کیفیت مناسب روان کننده ارتباط مستقیمی با فیلترهای روغن دارد. برای فعالیت سیستم و ایجاد محیط کار سالم این بررسی این فیلتر نیاز به برنامه ریزی دقیقی دارد.
متخصصان خدمات ما قادر به همکاری با شما برای ایجاد برنامه نگهداری مناسب خواهند بود و شما را راهنمایی خواهند نمود.
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.